Да. Во многих моделях носимых навигаторов предусмотрены данные функции прямо в приборе. Также существует различное программное обеспечение позволяющее работать с траекториями движения и созданными точками.

Приборы с автоматической прокладкой маршрутов автоматически выбирают маршрут движения до указанной вами точки (или адреса) с учётом всех особенностей дорожного движения (одностороннее движение, разрешённые повороты и тп) и дают Вам соответствующие графические и голосовые инструкции. Обязательным условием работы автоматической маршрутизации является наличие карты поддерживающей данную функцию в приборе. В настоящий момент у большинства поставщиков картографического обеспечения в Республике Казахстан имеются только карты крупнейших городов с поддержкой маршрутизации. Качество и детализация картографического материала у разных производителей различная.

Множество путевых точек снабжённых временной отметкой, текущими координатами, азимутом, высотой над уровнем моря, расстоянием между текущей точкой и предыдущей, скоростью движения во время сохранения точки. Визуально на экране навигатора (или в программах для работы с GPS данными) трек выглядит как непрерывная линия. Прибор сохраняет путевые точки автоматически, в зависимости от заданного алгоритма: по расстоянияю (например, каждые 300 метров), по времени (например, каждые три минуты) или «авто» (при изменении скорости, изменении направления движения и тп.). Режим «авто» является оптимальным при необходимости записать траекторию движения максимально точно. Основное назначение трека – повторение пройденного Вами (или кем-то другим) пути с минимальными отклонениями. Часто возникает ситуация, когда Вы какое-то время перемещались с включенным GPS-навигатором, допустим в Алматы, и имеете в путевом журнале прибора активный трек. Вы выключаете прибор, а через какое-то время, попав, например, в Астану, после включения прибора обнаруживаете, что на экране карты место последнего включения прибора и Ваше текущее местоположение связаны прямой линией трека. Это объясняется тем, что прибор всегда связывает между собой точки активного трека при прорисовке его на экране прибора. Чтобы предотвратить данное неудобство рекомендуется после логического завершения Вашего движения в определённой местности, немедленно сохранять трек в Путевой журнал, снабдив его понятным названием. При начале движения в новой местности, для получения чистой траектории рекомендуется очищать активный трек.

Подключение прибора к компьютеру и использование специализированных программ позволяет существенно расширить функционал навигатора. Используя различные программы, Вы можете сохранять траектории движения, точки и тп. на жёсткий диск и записывать полученные откуда-либо аналогичные данные в прибор. В зависимости от модели навигатора и установленных в нём навигационных программ, Вы можете загружать POI (самостоятельно созданные точки) в прибор, фотографии с координатами, мультимедийные файлы и тп. Использование некартографических навигаторов вместе со специальным программным обеспечением, установленным на компьютере позволит Вам работать даже со сканированными бумажными картами, более подробную информацию Вы сможет найти в разделе «Статьи» нашего сайта или на тематических форумах и сайтах.

Точность определения координат ±5 метров (по горизонтали) является типичной для работы с навигатором на открытой местности. Точность получения координат по вертикали примерно в два раза грубее текущей точности определения координат по горизонтали. Незначительно увеличение точности можно получить в портативных навигаторах с помощью функции усреднения. Увеличение точности происходит за счёт множественного получения координат текущей точки при различном положении спутников (они находятся в непрерывном движении). Более точное определение координат, также, возможно при оптимальном расположении спутников (на линии горизонта). Высокоточное определение координат возможно только при использовании специализированных двухчастотных геодезических GPS-приборов.

Специально отведённое место в памяти навигатора для хранения сохранённых Вами траекторий движения. В зависимости от модели навигатора может меняться количество хранимых траекторий движения, количество путевых точек в треке, расположение данного хранилища (внутренняя память или флеш карта). Траектории хранимые в путевом журнале имеют имя, могут быть выведены на экран, выделены определённым цветом.

Портативные GPS-навигаторы - (носимые приборы в основном для эксплуатации при перемещениях пешком, в обязательном порядке имеют функцию записи траектории движения, высокая степень защиты от внешнего воздействия пыли и воды). Автомобильные съёмные GPS-навигаторы - компактные приборы, как правило, с сенсорным экраном, маршрутизацией, мультимедийными функциями. Автомобильные стационарные GPS-навигаторы – навигаторы, встраиваемые в бортовую систему автомобиля, подключаются к бортовой сети питания, штатному монитору, мультимедийной системе автомоблия. Многие автомобильные мультимедийные системы имеют функцию GPS в базовом исполнении. Авиационные GPS-навигаторы (стационарные, портативные) – специализированные навигационные приборы, адаптированные для использования в авиации, имеют возможность загрузки баз данных Jeppesen и тд. Морские GPS-навигаторы (стационарные, портативные) – водонепроницаемые, имеют возможность подключения эхолота (протокол NMEA), загрузки морских карт BlueChart. OEM GPS-навигаторы - устройства для работы в составе какой-либо другого устройства. Могут подключаться по Bluetooth, USB, RS-232, через разъём SD, CF и тп. Навигационная программа и карты, как правило, не входят в комплект таких устройств. Устройства со встроенным GPS-модулем и функцией навигации (мобильные телефоны, КПК, смартфоны, ноутбуки) – различное исполнение, технические характеристики, поддерживаемые навигационные программы, производители. При выборе подобного устройства ключевым вопросом должна быть возможность поддержки карт интересующего Вас региона и удобство эксплуатации навигационной программы установленной в данном устройстве.

Данная функция реализована в некоторых GPS-навигаторах для автоматической прокладки маршрутов к географическим координатам, которые прикрепляются к цифровым фотографиям. Подробней о фотонавигации Вы сможете прочитать на тематических сайтах и в разделе «Статьи» нашего сайта.

Нет, GPS-навигатор не является зарядным устройством. Заряжаться могут только аккумуляторы GPS-навигаторов, в которых не предусмотрено использование каких-либо источников питания, кроме оригинальных аккумуляторов, входящих в комплект прибора. Как правило, это автомобильные навигаторы.

Для работы с информацией о пробках должны быть соблюдены следующие условия: В навигатор должны быть установлены карты Вашего города, поддерживающие маршрутизацию, с учётом пробок В навигаторе должен быть канал передачи информации (GPRS, FM) о пробках с центрального сервера оператора мониторинга дорожного движения (может требоваться приобретение дополнительного устройства) Должна быть поддержка сервиса пробок для Вашего города на центральном сервере оператора мониторинга дорожного движения О программах поддерживающих сервис пробок и поддержке пробок в Вашем городе Вы сможете узнать в разделе "Программы и карты" нашего каталога товаров.